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有人反映高铁巨亏主要因耗电被批称需要1万度日本新干线度
作者:管理员    发布于:2023-03-18 14:02:00    文字:【】【】【

  这位网友说,日本的新干线度电。 中国高铁为什么耗电1万度? 这位网友说的太离谱了。

  我国复兴高铁数据显示,以350公里运行时,人均百公里用电量仅为3.8度电。 这么低的人均用电量怎么可能比日本的新干线还要高呢?

  据相关数据显示,我国时速350公里的高铁每小时耗电量约为9600度电,即每公里耗电量约为27.43度电。

  这位网友表示,每公里耗电量为27.43千瓦时,有点离谱。 这位网友唠叨了半天,本打算给日本拍马屁,却不料揭露了日本新干线速度慢、耗能大的事实。

  我国复兴高铁采用新技术,更加绿色节能。 与飞机相比,高铁人均百公里能耗约为飞机的18%,约为公交车人均百公里能耗的50%。

  大家都知道现在新能源汽车很节能,但是高速行驶的汽车反而耗电。 一般电动车在市区百公里耗电10度以上,高速行驶时百公里耗电15度左右。

  如果一辆车坐5个人,每人百公里用电量将超过4度电。 复兴高铁时速350公里,仅需3.8度电,低于电动汽车高速行驶。

  中国的高铁是世界上最好的,名副其实,但这并不妨碍我们吸收其他国家更好的东西。

  因某自媒体号称日本新干线省电,一大批高铁专家进行反科普文章,提出中国高铁比日本新干线速度更快、更节能。

  但是也不能说那些夸外国好的,都是在为某国洗地,为某国背书,精某国等等。 不要动不动就戴很多帽子。

  其实,这种歌颂外国的人,并不是有意反对自己的国家。 相反,他们认为外国的好东西应该在国内了解,让我们在国内学习,让我们在国内赶上。

  这才是绝大多数赞美外国好人的真实目的。 希望我们能够提高和赶上他们的发展现状,也能提高到这么高的技术水平,掌握这么强大的技术能力。

  所以,从这种情况和意义来看,这是爱国主义的一种体现。 任何时候都不应该给别人贴上非常不恰当的政治标签。

  这种动不动就给别人贴标签的做法,显然不是一种和平的讨论心态。 以政治用语、政治敏感来打压反对者,是一种不正之风。

  不要把自己当成站在道德高地上的圣人,为了政治罪人而置对手于死地。 这使得很难进行正常的讨论。

  我们有自己的优势,当然应该感到自豪和自信。 但同时,我们也要学习世界各国先进的东西。 他山之石可以攻玉。

脚注信息
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